Executiva
- assentos
- 35
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 7
ANA · Boeing 767
ANA Boeing 767-300ER (763) Layout 1 mapa de assentos
Boeing 767-300ER (763)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- 26 de jul. de 2026
- Registro importado
- Não estabelecido
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Boeing 767-300ER (763) da ANA tem 202 assentos em 2 cabines. Recomendação: 16A — Assento na janela. Confira 18A: Sem janela ou com janela desalinhada.
Identifique esta configuração pelos 202 assentos em 2 cabines, com a fileira 39 como a última numerada.
- assentos
- 202
- cabines
- 2
- Última fileira
- 39
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 167
- Primeira fileira
- 15
- Última fileira
- 39
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1C, 1D, 1H, 1K | — |
| 2Executiva | — | |
| 3Executiva | — | |
| 4Executiva | — | |
| 5Executiva | 5A: Evite se possível — Assento na janela · Mais privacidade · Sem janela ou com janela desalinhada · Maior movimento no corredor | |
| 6Executiva | — | |
| 7Executiva | — | |
| 15Econômica | Anteparo: 15A, 15C, 15D, 15F, 15G, 15H, 15K | — |
| 16Econômica | 16A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 16K: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 17Econômica | 17A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 18Econômica | Fileira da saída de emergência: 18A, 18C, 18H, 18K | 18A: Evite se possível — Assento na janela · Mais privacidade · Sem janela ou com janela desalinhada · A largura do assento pode ser menor 18K: Evite se possível — Assento na janela · Mais privacidade · Sem janela ou com janela desalinhada · A largura do assento pode ser menor |
| 19Econômica | — | |
| 20Econômica | Anteparo: 20D, 20F, 20G | — |
| 21Econômica | — | |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — |
FAQ
Boeing 767-300ER (763) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 202 assentos em 2 cabines, com a fileira 39 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.