Executiva
- assentos
- 24
- Primeira fileira
- 6
- Última fileira
- 11
Garuda Indonesia · Airbus A330
Garuda Indonesia Airbus A330-300 (333) Layout 2 mapa de assentos
Airbus A330-300 (333)
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- Não estabelecido
- Registro importado
- 26 de jul. de 2026
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A330-300 (333) da Garuda Indonesia tem 288 assentos em 2 cabines. Recomendação: 10A — Assento na janela. Confira 55F: A reclinação pode ser limitada.
Identifique esta configuração pelos 288 assentos em 2 cabines, com a fileira 55 como a última numerada.
- assentos
- 288
- cabines
- 2
- Última fileira
- 55
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesMais privacidade
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesMais privacidade
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica
- assentos
- 264
- Primeira fileira
- 21
- Última fileira
- 55
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 6Executiva | Anteparo: 6A, 6D, 6G, 6K | — |
| 7Executiva | — | |
| 8Executiva | — | |
| 9Executiva | — | |
| 10Executiva | 10A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 10K: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 11Executiva | 11A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 21Econômica | Anteparo: 21A, 21C, 21D, 21E, 21F, 21G, 21H, 21K | — |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | Fileira da saída de emergência: 40A, 40C, 40D, 40E, 40F, 40G, 40H, 40K | — |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | 54C: Evite se possível — Mais privacidade · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 54H: Evite se possível — Mais privacidade · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 55Econômica | 55F: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor |
FAQ
Airbus A330-300 (333) mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 288 assentos em 2 cabines, com a fileira 55 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.