Econômica
- assentos
- 360
- Primeira fileira
- 21
- Última fileira
- 69

Garuda Indonesia · Airbus A330
Airbus A330-300 (333)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 360 assentos em uma cabine, com a fileira 69 como a última numerada.
Melhores assentos
Assento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
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| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 21Econômica | Anteparo: 21A, 21C, 21D, 21E, 21F, 21G, 21H, 21K | — |
| 22Econômica | 22A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 22K: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 23Econômica | 23A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | 33C: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 33H: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 34Econômica | 34E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 36Econômica | Anteparo: 36A, 36C, 36D, 36E, 36F, 36G, 36H, 36K | — |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | Fileira da saída de emergência: 55A, 55C, 55H, 55K | — |
| 56Econômica | — | |
| 57Econômica | Anteparo: 57D, 57E, 57F, 57G | — |
| 58Econômica | — | |
| 59Econômica | — | |
| 60Econômica | — | |
| 61Econômica | — | |
| 62Econômica | — | |
| 63Econômica | — | |
| 64Econômica | — | |
| 65Econômica | — | |
| 66Econômica | — | |
| 67Econômica | — | |
| 68Econômica | — | |
| 69Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 360 assentos em uma cabine, com a fileira 69 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.