Executiva
- assentos
- 38
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 11

Rossiya - Russian Airlines · Boeing 747
Boeing 747-400 (744)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 447 assentos em 2 cabines, com a fileira 72 como a última numerada.
Melhores assentos
Mais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesExplore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1B | — |
| 2Executiva | — | |
| 3Executiva | 3A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor 3D: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 4Executiva | 4A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 5Executiva | Anteparo: 5A, 5B, 5K, 5L | — |
| 6Executiva | — | |
| 7Executiva | — | |
| 8Executiva | Fileira da saída de emergência: 8A, 8B, 8K, 8L | — |
| 9Executiva | — | |
| 10Executiva | — | |
| 11Executiva | — | |
| 21Econômica | Fileira da saída de emergência: 21K, 21L | — |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | Anteparo: 23D, 23E, 23F, 23G | — |
| 24Econômica | Anteparo: 24A, 24B, 24C | — |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | — | |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | Fileira da saída de emergência: 30A, 30B, 30C | 30A: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | Anteparo: 34H, 34K, 34L | — |
| 35Econômica | Anteparo: 35D, 35E, 35F, 35G | — |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | Anteparo: 43D, 43E, 43F, 43G | — |
| 44Econômica | Fileira da saída de emergência: 44A, 44B, 44C, 44H, 44K, 44L | 44A: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução 44L: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | Fileira da saída de emergência: 55A, 55B, 55C, 55H, 55K, 55L | — |
| 56Econômica | — | |
| 57Econômica | — | |
| 58Econômica | — | |
| 59Econômica | — | |
| 60Econômica | Anteparo: 60D, 60E, 60F, 60G | — |
| 61Econômica | — | |
| 62Econômica | — | |
| 63Econômica | — | |
| 64Econômica | — | |
| 65Econômica | — | |
| 66Econômica | — | |
| 67Econômica | — | |
| 68Econômica | — | |
| 69Econômica | — | |
| 70Econômica | — | |
| 71Econômica | — | |
| 72Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 447 assentos em 2 cabines, com a fileira 72 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.