Air France · Boeing 777

Air France Boeing 777-200ER (772) Three Class Layout 3 Sitzplan

Boeing 777-200ER (772) Three Class

Die schnelle Antwort

Dieses Boeing 777-200ER (772) Three Class-Layout von Air France hat 312 Sitze in 3 Kabinen. Empfehlung: 10A — Mehr Beinfreiheit. Bei 36E beachten: Möglicherweise schmalerer Sitz.

Erkennbar an 312 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 48.

Aktualisiert Juli 2026
Sitze
312
Kabinen
3
Letzte Reihe
48

Diese Angaben könnten veraltet sein. Bestätigen Sie Flugzeug und Sitzanzahl bei der Airline, bevor Sie einen Sitzplatz wählen.

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 10ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 10LBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 1ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: In der Nähe eines BabybettsGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 36EMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Stauraumvorteil angegeben

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
  2. 36FMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Stauraumvorteil angegeben

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
  3. 36GMöglichst vermeiden

    Mehr Beinfreiheit · Stauraumvorteil angegeben

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage

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Interaktiver Sitzplan

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Dieses Layout erkennen

Kabinenangaben

Business Class

Sitze
28
Erste Reihe
1
Letzte Reihe
7

Economy

Sitze
260
Erste Reihe
18
Letzte Reihe
48

Premium Economy

Sitze
24
Erste Reihe
10
Letzte Reihe
12

FAQ

Boeing 777-200ER (772) Three Class Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 312 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 48.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.