Economy
- Sitze
- 100
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 26
Air France · Bombardier CRJ-1000
Air France Bombardier CRJ-1000 Sitzplan
Bombardier CRJ-1000
Zu diesen Datumsangaben
- Zuletzt eingesetzt
- Nicht festgestellt
- Quelle eingesehen
- 26.07.2026
- Datensatz importiert
- Nicht festgestellt
- Betriebsstatus geprüft
- Nicht festgestellt
Die schnelle Antwort
Dieses Bombardier CRJ-1000-Layout von Air France hat 100 Sitze in einer Kabine. Empfehlung: 18A — Mehr Beinfreiheit. Bei 26A beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.
Erkennbar an 100 Sitzen in einer Kabine; die letzte nummerierte Reihe ist 26.
- Sitze
- 100
- Kabinen
- 1
- Letzte Reihe
- 26
Beste Sitze
Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen
Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
Zu vermeidende Sitze
Sitze und Reihen mit Hinweisen
Fensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageFensterplatz · Mehr Privatsphäre
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute DatengrundlageMehr Privatsphäre
Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
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Interaktiver Sitzplan
Standard Beste Sitze Sitze prüfen Ihre Auswahl
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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
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Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Economy | Trennwand: 1A, 1C, 1D, 1F | 1A: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 2Economy | — | |
| 3Economy | — | |
| 4Economy | — | |
| 5Economy | — | |
| 6Economy | — | |
| 7Economy | — | |
| 8Economy | — | |
| 9Economy | — | |
| 10Economy | — | |
| 11Economy | — | |
| 12Economy | — | |
| 14Economy | — | |
| 15Economy | — | |
| 16Economy | 16C: Möglichst vermeiden — Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Mehr Gangverkehr | |
| 17Economy | Notausgangsreihe: 17A, 17C, 17D, 17F | — |
| 18Economy | Notausgangsreihe: 18A, 18C, 18D, 18F | 18A: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr 18F: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr |
| 19Economy | — | |
| 20Economy | — | |
| 21Economy | — | |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | 26A: Möglichst vermeiden — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Kein oder versetztes Fenster 26F: Möglichst vermeiden — Fensterplatz · Mehr Privatsphäre · Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt · Kein oder versetztes Fenster |
FAQ
Bombardier CRJ-1000 Sitzplan
Wie erkenne ich dieses Layout?
Erkennbar an 100 Sitzen in einer Kabine; die letzte nummerierte Reihe ist 26.
Wie werden die besten Sitze ausgewählt?
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.