Airlink · Embraer 190 (E90)

Airlink Embraer 190 99 seats mapa de asientos

Embraer 190 (E90)

Comprueba la distribución

La respuesta rápida

Esta distribución Embraer 190 (E90) de Airlink tiene 99 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 12A — Más espacio para las piernas. Revisa 26C: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 99 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 26.

Actualizado julio de 2026
asientos
99
cabinas
2
Última fila
26

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 12AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 12FMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 5AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 26CEvitar si es posible

    Acceso directo al pasillo · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 26DEvitar si es posible

    Acceso directo al pasillo · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 26AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
11
Primera fila
1
Última fila
4

Turista

asientos
88
Primera fila
5
Última fila
26

FAQ

Embraer 190 (E90) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 99 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 26.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.