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- asientos
- 24
- Primera fila
- 6
- Última fila
- 9
EVA Air · Airbus A330
EVA Air Airbus A330-200 (332) mapa de asientos
Airbus A330-200 (332)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- 26 jul 2026
- Registro importado
- Sin determinar
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Airbus A330-200 (332) de EVA Air tiene 252 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 6A — Más espacio para las piernas. Revisa 40A: Sin ventana o con ventana desalineada.
Se reconoce por sus 252 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 52.
- asientos
- 252
- cabinas
- 2
- Última fila
- 52
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Cerca de una cunaBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Cerca de una cunaBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 228
- Primera fila
- 20
- Última fila
- 52
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 6Business | Mampara: 6A, 6C, 6D, 6G, 6H, 6K | 6A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Cerca de una cuna · Más exposición al tráfico del pasillo 6K: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Cerca de una cuna · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 7Business | — | |
| 8Business | — | |
| 9Business | — | |
| 20Turista | Mampara: 20A, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20K | — |
| 21Turista | 21A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | — | |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | — | |
| 27Turista | — | |
| 28Turista | — | |
| 29Turista | — | |
| 30Turista | — | |
| 31Turista | — | |
| 32Turista | — | |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | — | |
| 36Turista | — | |
| 40Turista | Fila de salida: 40A, 40C, 40H, 40KMampara: 40D, 40E, 40F, 40G | 40A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho 40K: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho 40E: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · El asiento puede ser más estrecho · Cerca de una cuna |
| 41Turista | — | |
| 42Turista | — | |
| 43Turista | — | |
| 44Turista | — | |
| 45Turista | — | |
| 46Turista | — | |
| 47Turista | — | |
| 48Turista | — | |
| 49Turista | — | |
| 50Turista | — | |
| 51Turista | — | |
| 52Turista | — |
FAQ
Airbus A330-200 (332) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 252 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 52.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.