Norwegian Air Sweden · Boeing 787

Norwegian Air Sweden Boeing 787-9 (789) mapa de asientos

Boeing 787-9 (789)

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 787-9 (789) de Norwegian Air Sweden tiene 344 asientos en una cabina. Recomendación: 1A — Más espacio para las piernas. Revisa 38A: Sin ventana o con ventana desalineada.

Se reconoce por sus 344 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 42.

Actualizado julio de 2026
asientos
344
cabinas
1
Última fila
42

Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 1JMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 27AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 38AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  2. 38JEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  3. 5AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Turista

asientos
344
Primera fila
1
Última fila
42

FAQ

Boeing 787-9 (789) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 344 asientos distribuidos en una cabina; la última fila numerada es la 42.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.