Business
- asientos
- 48
- Primera fila
- 11
- Última fila
- 23
Singapore Airlines · Boeing 777
Singapore Airlines Boeing 777-300ER (77W) Four Class mapa de asientos
Boeing 777-300ER (77W) Four Class
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 777-300ER (77W) Four Class de Singapore Airlines tiene 264 asientos en 4 cabinas. Recomendación: 11A — Más espacio para las piernas. Revisa 61E: La reclinación puede estar limitada.
Se reconoce por sus 264 asientos distribuidos en 4 cabinas; la última fila numerada es la 62.
Actualizado julio de 2026
- asientos
- 264
- cabinas
- 4
- Última fila
- 62
Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Posición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleAcceso directo al pasillo
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Cargando mapas de asientos…
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 184
- Primera fila
- 41
- Última fila
- 62
Primera
- asientos
- 4
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 1
Turista premium
- asientos
- 28
- Primera fila
- 31
- Última fila
- 34
FAQ
Boeing 777-300ER (77W) Four Class mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 264 asientos distribuidos en 4 cabinas; la última fila numerada es la 62.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.