Executiva
- assentos
- 48
- Primeira fileira
- 11
- Última fileira
- 23

Singapore Airlines · Boeing 777
Boeing 777-300ER (77W) Four Class
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 264 assentos em 4 cabines, com a fileira 62 como a última numerada.
Melhores assentos
Mais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesExplore a cabine
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Primeira classe | Anteparo: 1A, 1C, 1D, 1F | — |
| 11Executiva | Anteparo: 11A, 11D, 11F, 11K | 11A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor |
| 12Executiva | 12A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 14Executiva | 14A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor | |
| 15Executiva | Anteparo: 15A, 15D, 15F, 15K | — |
| 16Executiva | — | |
| 17Executiva | — | |
| 18Executiva | — | |
| 19Executiva | — | |
| 20Executiva | — | |
| 21Executiva | — | |
| 22Executiva | — | |
| 23Executiva | — | |
| 31Econômica premium | Anteparo: 31A, 31C, 31D, 31E, 31F, 31G, 31H, 31K | — |
| 32Econômica premium | — | |
| 33Econômica premium | — | |
| 34Econômica premium | — | |
| 41Econômica | Anteparo: 41A, 41B, 41C, 41D, 41E, 41G, 41H, 41J, 41K | — |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | Fileira da saída de emergência: 49A, 49B, 49C, 49H, 49J, 49KAnteparo: 49D, 49E, 49G | 49A: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Sem janela ou com janela desalinhada · A largura do assento pode ser menor 49K: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Sem janela ou com janela desalinhada · A largura do assento pode ser menor |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — | |
| 53Econômica | — | |
| 54Econômica | — | |
| 55Econômica | — | |
| 56Econômica | — | |
| 57Econômica | — | |
| 58Econômica | — | |
| 59Econômica | — | |
| 60Econômica | — | |
| 61Econômica | 61E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor | |
| 62Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 264 assentos em 4 cabines, com a fileira 62 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.