T'way Air · Airbus A330

T'way Air Airbus A330-200 246 seats mapa de asientos

Airbus A330-200 (332)

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La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A330-200 (332) de T'way Air tiene 246 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 7A — Más espacio para las piernas. Revisa 23D: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 246 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 36.

Actualizado julio de 2026
asientos
246
cabinas
2
Última fila
36

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 7AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 7HMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 24BMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 23DEvitar si es posible

    Toma o conectividad indicada

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 23EEvitar si es posible

    Toma o conectividad indicada

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 36EEvitar si es posible

    Más privacidad · Toma o conectividad indicada

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
18
Primera fila
1
Última fila
3

Turista

asientos
228
Primera fila
7
Última fila
36

FAQ

Airbus A330-200 (332) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 246 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 36.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.