T'way Air · Airbus A330

T'way Air Airbus A330-200 246 seats stoelindeling

Airbus A330-200 (332)

Controleer uw configuratie

Het korte antwoord

Deze Airbus A330-200 (332)-configuratie van T'way Air heeft 246 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 7A — Meer beenruimte. Controleer 23D: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 246 stoelen in 2 cabines, met rij 36 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
246
cabines
2
Laatste rij
36

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 7ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 7HBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 24BBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Directe toegang tot het gangpad

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 23DVermijd indien mogelijk

    Stroomvoorziening of connectiviteit aanwezig

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 23EVermijd indien mogelijk

    Stroomvoorziening of connectiviteit aanwezig

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 36EVermijd indien mogelijk

    Meer privacy · Stroomvoorziening of connectiviteit aanwezig

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
18
Eerste rij
1
Laatste rij
3

Economy

stoelen
228
Eerste rij
7
Laatste rij
36

FAQ

Airbus A330-200 (332) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 246 stoelen in 2 cabines, met rij 36 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.