Garuda Indonesia · Airbus A330

Garuda Indonesia Airbus A330-300 (333) Layout 1 plan de cabine

Airbus A330-300 (333)

La réponse rapide

Garuda Indonesia utilise cette configuration Airbus A330-300 (333) : 259 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 34D — Plus de place pour les jambes.

Reconnaissez cette configuration à ses 259 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 49.

Mis à jour juillet 2026
sièges
259
cabines
2
Dernière rangée
49

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 34DLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 34GLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 35ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

Nous ne disposons pas d’assez de faits précis pour désigner des sièges à éviter.

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Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
36
Première rangée
6
Dernière rangée
11

Économique

sièges
223
Première rangée
21
Dernière rangée
49

FAQ

Airbus A330-300 (333) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 259 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 49.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.