KLM · Boeing 737

KLM Boeing 737-800 (738) plan de cabine

Boeing 737-800 (738)

Configuration actuelle

La réponse rapide

KLM utilise cette configuration Boeing 737-800 (738) : 186 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 1A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 11A : Sans hublot ou hublot décalé.

Reconnaissez cette configuration à ses 186 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 32.

Mis à jour juillet 2026
sièges
186
cabines
2
Dernière rangée
32

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 1ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 1FLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 6ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 11AÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détail
  2. 11FÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détail
  3. 9AÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Sans hublot ou hublot décaléBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
30
Première rangée
1
Dernière rangée
5

Économique

sièges
156
Première rangée
6
Dernière rangée
32

FAQ

Boeing 737-800 (738) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 186 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 32.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.