KLM · Boeing 737

KLM Boeing 737-900 (739) plan de cabine

Boeing 737-900 (739)

Configuration actuelle

La réponse rapide

KLM utilise cette configuration Boeing 737-900 (739) : 192 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 1A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 33B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 192 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 33.

Mis à jour juillet 2026
sièges
192
cabines
2
Dernière rangée
33

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 1ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 1FLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 16ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 33BÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  2. 33EÀ éviter si possible

    Position dans la cabine

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
  3. 33CÀ éviter si possible

    Davantage d'intimité

    À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

Explorer la cabine

Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
42
Première rangée
1
Dernière rangée
7

Économique

sièges
150
Première rangée
8
Dernière rangée
33

FAQ

Boeing 737-900 (739) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 192 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 33.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.