Lufthansa · Airbus A380

Lufthansa Airbus A380-800 (388) plan de cabine

Airbus A380-800 (388)

Configuration actuelle

La réponse rapide

Lufthansa utilise cette configuration Airbus A380-800 (388) : 509 sièges répartis dans 4 cabines. Recommandation : 1A — Plus de place pour les jambes.

Reconnaissez cette configuration à ses 509 sièges répartis dans 4 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 99.

Mis à jour juillet 2026Plan de cabine officiel
sièges
509
cabines
4
Dernière rangée
99

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 1ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 1KLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 75BLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

Nous ne disposons pas d’assez de faits précis pour désigner des sièges à éviter.

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Plan de cabine officiel

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
78
Première rangée
10
Dernière rangée
24

Économique

sièges
371
Première rangée
60
Dernière rangée
99

Première

sièges
8
Première rangée
1
Dernière rangée
2

Économique premium

sièges
52
Première rangée
50
Dernière rangée
57

FAQ

Airbus A380-800 (388) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 509 sièges répartis dans 4 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 99.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.