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Philippine Airlines plans de cabine
Comparez les configurations et utilisez le nombre de sièges pour reconnaître celle de votre réservation.
- plans de cabine
- 13
- sièges
- 56–370
Airbus A320
Airbus A320 (320)
Utilisation actuelle non vérifiée
Airbus A320 (320) Layout 1
- sièges
- 156
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 52
22A · Place côté hublot
!34B · Inclinaison possiblement limitée
Utilisation actuelle non vérifiée
Airbus A320 (320) Layout 2
- sièges
- 156
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 28
12A · Place côté hublot
!10B · Inclinaison possiblement limitée
Utilisation actuelle non vérifiée
Airbus A320 (320) Layout 3
- sièges
- 180
- cabines
- 1
- Dernière rangée
- 58
41A · Plus de place pour les jambes
!39B · Inclinaison possiblement limitée
Airbus A321ceo (321)
Airbus A321ceo (321)
Airbus A321neo (321)
Airbus A321neo (321)
Utilisation actuelle non vérifiée
Airbus A321neo (321) Layout 1 (LR)
- sièges
- 168
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 74
41A · Plus de place pour les jambes
!61B · Sans hublot ou hublot décalé
Utilisation actuelle non vérifiée
Airbus A321neo (321) Layout 2 (SR)
- sièges
- 195
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 61
42A · Plus de place pour les jambes
!40B · Inclinaison possiblement limitée
Airbus A330
Airbus A330-300 (333)
Utilisation actuelle non vérifiée
Airbus A330-300 (333) Layout 1
- sièges
- 366
- cabines
- 3
- Dernière rangée
- 78
1A · Place côté hublot
!41A · Largeur du siège possiblement réduite
Utilisation actuelle non vérifiée
Airbus A330-300 (333) Layout 2
- sièges
- 309
- cabines
- 3
- Dernière rangée
- 67
2A · Place côté hublot
!24E · Inclinaison possiblement limitée
Airbus A350
Airbus A350-900 (359)
Boeing 777
Boeing 777-300ER (777)
Bombardier Q300 (DH3)
Bombardier Q300 (DH3)
Bombardier Q400 (DH4)
Bombardier Q400 (DH4)
Bombardier Q400NG (DH4)