Philippine Airlines · Airbus A321neo (321)

Philippine Airlines Airbus A321neo (321) Layout 2 (SR) plan de cabine

Airbus A321neo (321)

La réponse rapide

Philippine Airlines utilise cette configuration Airbus A321neo (321) : 195 sièges répartis dans 2 cabines. Recommandation : 1K — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 40B : Inclinaison possiblement limitée.

Reconnaissez cette configuration à ses 195 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 61.

Mis à jour juillet 2026

Ces informations peuvent être obsolètes. Confirmez l’appareil et le nombre de sièges auprès de la compagnie avant de choisir un siège.

Meilleurs sièges

1KLe plus d’espace pour les jambes
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
31HLe plus d’espace pour les jambes
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
31KLe plus d’espace pour les jambes
Plus de place pour les jambes · Place côté hublot
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

40BÀ éviter si possible
Plus de place pour les jambes
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
40JÀ éviter si possible
Plus de place pour les jambes
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail
41BÀ éviter si possible
Plus de place pour les jambes
À garder en tête: Inclinaison possiblement limitéeBon niveau de détail

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Reconnaître cette configuration

FAQ

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 195 sièges répartis dans 2 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 61.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.