Affaires
- sièges
- 46
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 18
United · Boeing 767
United Boeing 767-300ER (76L) Layout 2 plan de cabine
Boeing 767-300ER (76L)
À propos de ces dates
- Dernière utilisation
- Non établi
- Source consultée
- Non établi
- Fiche importée
- 26 juil. 2026
- Statut d’exploitation vérifié
- Non établi
La réponse rapide
United utilise cette configuration Boeing 767-300ER (76L) : 167 sièges répartis dans 3 cabines. Recommandation : 10A — Place côté hublot. À vérifier pour 30E : Largeur du siège possiblement réduite.
Reconnaissez cette configuration à ses 167 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 44.
- sièges
- 167
- cabines
- 3
- Dernière rangée
- 44
Meilleurs sièges
Meilleurs choix étayés
Place côté hublot · Accès direct à l'allée
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlace côté hublot · Accès direct à l'allée
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détailPlace côté hublot · Accès direct à l'allée
À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
Sièges à éviter
Sièges et rangées à vérifier
Position dans la cabine
À garder en tête: Largeur du siège possiblement réduiteBon niveau de détailPlace côté hublot · Davantage d'intimité
À garder en tête: Largeur du siège possiblement réduiteBon niveau de détailPlace côté hublot · Davantage d'intimité
À garder en tête: Largeur du siège possiblement réduiteBon niveau de détail
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Plan de cabine interactif
Standard Meilleurs sièges Sièges à vérifier Votre sélection
Faites glisser pour déplacer · Pincez ou utilisez Ctrl + défilement pour zoomer
Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.
Reconnaître cette configuration
Caractéristiques de la cabine
Économique
- sièges
- 99
- Première rangée
- 30
- Dernière rangée
- 44
Économique premium
- sièges
- 22
- Première rangée
- 20
- Dernière rangée
- 23
Toutes les rangées en un coup d’œil
Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
Schéma · les distances ne sont pas à l’échelle. Vérifiez la configuration et les disponibilités de votre vol auprès de la compagnie.
| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Affaires | Cloison: 1A, 1F, 1L | — |
| 2Affaires | — | |
| 3Affaires | — | |
| 4Affaires | — | |
| 5Affaires | — | |
| 6Affaires | — | |
| 7Affaires | — | |
| 8Affaires | — | |
| 9Affaires | — | |
| 10Affaires | 10A: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée 10L: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée | |
| 11Affaires | 11A: Meilleur choix hublot — Place côté hublot · Accès direct à l'allée · Davantage d'intimité · Plus de passage dans l'allée | |
| 12Affaires | — | |
| 15Affaires | — | |
| 16Affaires | — | |
| 17Affaires | — | |
| 18Affaires | — | |
| 20Économique premium | Cloison: 20A, 20B, 20D, 20F, 20K, 20L | — |
| 21Économique premium | — | |
| 22Économique premium | — | |
| 23Économique premium | — | |
| 30Économique | Cloison: 30D, 30E, 30F | 30E: À éviter si possible — Largeur du siège possiblement réduite · Près d'un berceau 30D: À éviter si possible — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Largeur du siège possiblement réduite · Près d'un berceau 30F: À éviter si possible — Place côté hublot · Davantage d'intimité · Largeur du siège possiblement réduite · Près d'un berceau |
| 31Économique | Cloison: 31A, 31B, 31K, 31L | — |
| 32Économique | — | |
| 33Économique | — | |
| 34Économique | — | |
| 35Économique | — | |
| 36Économique | — | |
| 37Économique | — | |
| 38Économique | — | |
| 39Économique | — | |
| 40Économique | — | |
| 41Économique | — | |
| 42Économique | — | |
| 43Économique | — | |
| 44Économique | — |
FAQ
Boeing 767-300ER (76L) plan de cabine
Comment reconnaître cette configuration ?
Reconnaissez cette configuration à ses 167 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 44.
Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.
L’appareil prévu peut-il changer ?
Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.