Air Canada · Airbus A330

Air Canada Airbus A330-300 (333) Layout 2 stoelindeling

Airbus A330-300 (333)

Het korte antwoord

Deze Airbus A330-300 (333)-configuratie van Air Canada heeft 277 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 34E: Stoel kan smaller zijn.

Herken deze configuratie aan 277 stoelen in 2 cabines, met rij 38 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
277
cabines
2
Laatste rij
38

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 6ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 34EVermijd indien mogelijk

    Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  2. 34DVermijd indien mogelijk

    Meer privacy · Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing
  3. 34GVermijd indien mogelijk

    Meer privacy · Voordeel voor opbergruimte

    Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Economy

stoelen
247
Eerste rij
6
Laatste rij
38

Premium economy

stoelen
30
Eerste rij
1
Laatste rij
5

FAQ

Airbus A330-300 (333) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 277 stoelen in 2 cabines, met rij 38 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.