Philippine Airlines · Airbus A321neo (321)

Philippine Airlines Airbus A321neo (321) Layout 2 (SR) stoelindeling

Airbus A321neo (321)

Het korte antwoord

Deze Airbus A321neo (321)-configuratie van Philippine Airlines heeft 195 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1K — Meer beenruimte. Controleer 40B: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 195 stoelen in 2 cabines, met rij 61 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
195
cabines
2
Laatste rij
61

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 31HBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 31KBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 40BVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 40JVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 41BVermijd indien mogelijk

    Meer beenruimte

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
12
Eerste rij
1
Laatste rij
3

Economy

stoelen
183
Eerste rij
31
Laatste rij
61

FAQ

Airbus A321neo (321) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 195 stoelen in 2 cabines, met rij 61 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.