Korean Air · Boeing 777

Korean Air Boeing 777-300ER (77W) Layout 1 mapa de assentos

Boeing 777-300ER (77W)

Confira sua configuração

Resposta rápida

Esta configuração Boeing 777-300ER (77W) da Korean Air tem 277 assentos em 3 cabines. Recomendação: 1A — Mais espaço para as pernas. Confira 53E: A reclinação pode ser limitada.

Identifique esta configuração pelos 277 assentos em 3 cabines, com a fileira 53 como a última numerada.

Atualizado julho de 2026
assentos
277
cabines
3
Última fileira
53

Melhores assentos

Melhores opções com dados comprovados

  1. 1AMelhor para espaço para as pernas

    Mais espaço para as pernas · Assento na janela

    Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
  2. 1JMelhor para espaço para as pernas

    Mais espaço para as pernas · Mais privacidade

    Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
  3. 41JMelhor para espaço para as pernas

    Mais espaço para as pernas · Assento na janela

    Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes

Assentos a evitar

Assentos e fileiras que merecem atenção

  1. 53EEvite se possível

    Posição na cabine

    Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
  2. 53FEvite se possível

    Posição na cabine

    Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
  3. 53DEvite se possível

    Acesso direto ao corredor

    Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes

Explore a cabine

Mapa de assentos interativo

Carregando mapas de assentos…

Como reconhecer esta configuração

Especificações da cabine

Executiva

assentos
42
Primeira fileira
7
Última fileira
14

Econômica

assentos
227
Primeira fileira
28
Última fileira
53

Primeira classe

assentos
8
Primeira fileira
1
Última fileira
2

FAQ

Boeing 777-300ER (77W) mapa de assentos

Como identificar esta configuração?

Identifique esta configuração pelos 277 assentos em 3 cabines, com a fileira 53 como a última numerada.

Como os melhores assentos são escolhidos?

Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.

A aeronave programada pode mudar?

As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.