Executiva
- assentos
- 46
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 18

United · Boeing 767
Boeing 767-300ER (76L)
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 167 assentos em 3 cabines, com a fileira 44 como a última numerada.
Melhores assentos
Assento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssento na janela · Acesso direto ao corredor
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Posição na cabine
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesAssento na janela · Mais privacidade
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesExplore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
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| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1F, 1L | — |
| 2Executiva | — | |
| 3Executiva | — | |
| 4Executiva | — | |
| 5Executiva | — | |
| 6Executiva | — | |
| 7Executiva | — | |
| 8Executiva | — | |
| 9Executiva | — | |
| 10Executiva | 10A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 10L: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 11Executiva | 11A: Melhor opção na janela — Assento na janela · Acesso direto ao corredor · Mais privacidade · Maior movimento no corredor | |
| 12Executiva | — | |
| 15Executiva | — | |
| 16Executiva | — | |
| 17Executiva | — | |
| 18Executiva | — | |
| 20Econômica premium | Anteparo: 20A, 20B, 20D, 20F, 20K, 20L | — |
| 21Econômica premium | — | |
| 22Econômica premium | — | |
| 23Econômica premium | — | |
| 30Econômica | Anteparo: 30D, 30E, 30F | 30E: Evite se possível — A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço 30D: Evite se possível — Assento na janela · Mais privacidade · A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço 30F: Evite se possível — Assento na janela · Mais privacidade · A largura do assento pode ser menor · Perto de um berço |
| 31Econômica | Anteparo: 31A, 31B, 31K, 31L | — |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | — | |
| 40Econômica | — | |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 167 assentos em 3 cabines, com a fileira 44 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.