Business
- asientos
- 35
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 5
Air France · Boeing 777
Air France Boeing 777-200ER (772) Three Class Layout 1 mapa de asientos
Boeing 777-200ER (772) Three Class
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 777-200ER (772) Three Class de Air France tiene 309 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 10A — Más espacio para las piernas. Revisa 31B: La reclinación puede estar limitada.
Se reconoce por sus 309 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 48.
Actualizado julio de 2026
- asientos
- 309
- cabinas
- 3
- Última fila
- 48
Esta información puede estar desactualizada. Confirma el avión y el número de asientos con la aerolínea antes de elegir asiento.
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Cerca de una cunaBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Posición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Cargando mapas de asientos…
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 250
- Primera fila
- 19
- Última fila
- 48
Turista premium
- asientos
- 24
- Primera fila
- 10
- Última fila
- 12
FAQ
Boeing 777-200ER (772) Three Class mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 309 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 48.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.