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- asientos
- 35
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 5
Air France · Boeing 777
Air France Boeing 777-200ER (772) Three Class Layout 1 mapa de asientos
Boeing 777-200ER (772) Three Class
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- Sin determinar
- Registro importado
- 26 jul 2026
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 777-200ER (772) Three Class de Air France tiene 309 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 11A — Asiento de ventanilla. Revisa 35A: Sin ventana o con ventana desalineada.
Se reconoce por sus 309 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 48.
- asientos
- 309
- cabinas
- 3
- Última fila
- 48
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Asiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: El asiento puede ser más estrechoBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 250
- Primera fila
- 19
- Última fila
- 48
Turista premium
- asientos
- 24
- Primera fila
- 10
- Última fila
- 12
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1B, 1E, 1F, 1G, 1K, 1L | — |
| 2Business | — | |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Business | — | |
| 10Turista premium | Mampara: 10A, 10B, 10E, 10F, 10G, 10H, 10K, 10L | — |
| 11Turista premium | 11A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 11L: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 12Turista premium | 12A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 19Turista | Mampara: 19A, 19B, 19E, 19F, 19G, 19H, 19K, 19L | — |
| 20Turista | — | |
| 21Turista | — | |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | — | |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | — | |
| 27Turista | — | |
| 28Turista | — | |
| 29Turista | — | |
| 30Turista | — | |
| 31Turista | — | |
| 35Turista | Fila de salida: 35A, 35B, 35C, 35J, 35K, 35L | 35A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho 35L: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho |
| 36Turista | Mampara: 36E, 36F, 36G, 36H | 36E: Evitar si es posible — El asiento puede ser más estrecho · Cerca de una cuna |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — | |
| 39Turista | — | |
| 40Turista | — | |
| 41Turista | — | |
| 42Turista | — | |
| 43Turista | — | |
| 44Turista | — | |
| 45Turista | — | |
| 46Turista | — | |
| 47Turista | — | |
| 48Turista | — |
FAQ
Boeing 777-200ER (772) Three Class mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 309 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 48.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.