China Airlines · Airbus A350

China Airlines Airbus A350-900 (359) mapa de asientos

Airbus A350-900 (359)

Distribución actual

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A350-900 (359) de China Airlines tiene 306 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 61A — Más espacio para las piernas. Revisa 52B: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 306 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 75.

Actualizado julio de 2026
asientos
306
cabinas
3
Última fila
75

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 61AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 61KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 10AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 52BEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 52CEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 52DEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
32
Primera fila
10
Última fila
18

Turista

asientos
243
Primera fila
40
Última fila
75

Turista premium

asientos
31
Primera fila
30
Última fila
34

FAQ

Airbus A350-900 (359) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 306 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 75.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.