Delta · Embraer E-170

Delta Embraer E-170 (E70) mapa de asientos

Embraer E-170 (E70)

Distribución actual

La respuesta rápida

Esta distribución Embraer E-170 (E70) de Delta tiene 69 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 1A — Más espacio para las piernas. Revisa 5A: Sin ventana o con ventana desalineada.

Se reconoce por sus 69 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 18.

Actualizado julio de 2026Mapa de asientos oficial
asientos
69
cabinas
2
Última fila
18

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 1DMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 4AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 5AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  2. 5DEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  3. 6AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Mapa de asientos oficial

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
9
Primera fila
1
Última fila
3

Turista

asientos
60
Primera fila
4
Última fila
18

FAQ

Embraer E-170 (E70) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 69 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 18.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.