Delta · Boeing 737

Delta Boeing 737-800 (73H) mapa de asientos

Boeing 737-800 (73H)

Distribución actual

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 737-800 (73H) de Delta tiene 160 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 10A — Más espacio para las piernas. Revisa 14A: Sin ventana o con ventana desalineada.

Se reconoce por sus 160 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 33.

Actualizado julio de 2026Mapa de asientos oficial
asientos
160
cabinas
2
Última fila
33

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 10AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 10FMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 14AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  2. 14FEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  3. 33BEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Mapa de asientos oficial

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
16
Primera fila
1
Última fila
4

Turista

asientos
144
Primera fila
10
Última fila
33

FAQ

Boeing 737-800 (73H) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 160 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 33.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.