Business
- asientos
- 56
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 10

Japan Airlines · Boeing 777
Boeing 777-200ER (772)
La respuesta rápida
Se reconoce por sus 245 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 58.
Mejores asientos
Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsiento de ventanilla · Más privacidad
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleAsientos a evitar
Posición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalleExplora la cabina
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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1C, 1D, 1E, 1G, 1H, 1K | — |
| 2Business | — | |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 7Business | Mampara: 7A, 7C, 7D, 7E, 7G, 7H, 7K | — |
| 8Business | — | |
| 9Business | — | |
| 10Business | 10A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 17Turista premium | Mampara: 17A, 17C, 17D, 17E, 17F, 17G, 17H, 17K | — |
| 18Turista premium | — | |
| 19Turista premium | — | |
| 20Turista premium | — | |
| 21Turista premium | — | |
| 23Turista | Mampara: 23A, 23B, 23C, 23D, 23E, 23G, 23H, 23J, 23K | — |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | 25B: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 26Turista | 26E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 45Turista | Fila de salida: 45A, 45B, 45C, 45H, 45J, 45K | 45C: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 45H: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 46Turista | Mampara: 46D, 46E, 46G | — |
| 47Turista | — | |
| 48Turista | — | |
| 49Turista | — | |
| 50Turista | — | |
| 51Turista | — | |
| 52Turista | — | |
| 53Turista | — | |
| 54Turista | — | |
| 55Turista | — | |
| 56Turista | — | |
| 57Turista | — | |
| 58Turista | 58E: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo |
FAQ
Se reconoce por sus 245 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 58.
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.