Oman Air · Boeing 787

Oman Air Boeing 787-9 (789) Layout 2 mapa de asientos

Boeing 787-9 (789)

Distribución actual

La respuesta rápida

Esta distribución Boeing 787-9 (789) de Oman Air tiene 264 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 1A — Más espacio para las piernas. Revisa 29D: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 264 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 46.

Actualizado julio de 2026
asientos
264
cabinas
3
Última fila
46

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 1KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 10AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 29DEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 29EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 29FEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
24
Primera fila
10
Última fila
14

Turista

asientos
232
Primera fila
20
Última fila
46

Primera

asientos
8
Primera fila
1
Última fila
2

FAQ

Boeing 787-9 (789) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 264 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 46.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.