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- asientos
- 48
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 13
ANA · Boeing 787
ANA Boeing 787-9 (789) Layout 1 mapa de asientos
Boeing 787-9 (789)
Sobre estas fechas
- Última operación
- Sin determinar
- Fuente consultada
- 26 jul 2026
- Registro importado
- Sin determinar
- Estado operativo revisado
- Sin determinar
La respuesta rápida
Esta distribución Boeing 787-9 (789) de ANA tiene 215 asientos en 3 cabinas. Recomendación: 15A — Más espacio para las piernas. Revisa 35H: La reclinación puede estar limitada.
Se reconoce por sus 215 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 36.
- asientos
- 215
- cabinas
- 3
- Última fila
- 36
Mejores asientos
Mejores opciones respaldadas
Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás espacio para las piernas · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalleMás privacidad · Asiento de ventanilla
Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
Asientos a evitar
Asientos y filas que conviene revisar
Posición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detallePosición en cabina
Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Estándar Mejores asientos Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 146
- Primera fila
- 20
- Última fila
- 36
Turista premium
- asientos
- 21
- Primera fila
- 15
- Última fila
- 17
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1H | — |
| 2Business | Mampara: 2E, 2G | — |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Business | — | |
| 6Business | — | |
| 7Business | — | |
| 8Business | Mampara: 8A, 8H | — |
| 9Business | Mampara: 9E, 9G | — |
| 10Business | 10A: Opción con ventajas y pegas — Más privacidad · Asiento de ventanilla · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 11Business | — | |
| 12Business | — | |
| 13Business | — | |
| 15Turista premium | Mampara: 15A, 15C, 15D, 15F, 15G, 15H, 15K | 15A: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo 15K: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo |
| 16Turista premium | — | |
| 17Turista premium | — | |
| 20Turista | Mampara: 20A, 20B, 20C, 20D, 20F, 20G, 20H, 20J, 20K | — |
| 21Turista | — | |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | Fila de salida: 23A, 23B, 23C, 23H, 23J, 23K | — |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | — | |
| 27Turista | — | |
| 28Turista | — | |
| 29Turista | — | |
| 30Turista | — | |
| 31Turista | — | |
| 32Turista | — | |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | 35H: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo 35J: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo | |
| 36Turista | 36C: Evitar si es posible — La reclinación puede estar limitada · Más exposición al tráfico del pasillo |
FAQ
Boeing 787-9 (789) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 215 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 36.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.
¿Puede cambiar el avión previsto?
La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.