ANA · Boeing 787

ANA Boeing 787-10 (781) plan de cabine

Boeing 787-10 (781)

Configuration actuelle

La réponse rapide

ANA utilise cette configuration Boeing 787-10 (781) : 294 sièges répartis dans 3 cabines. Recommandation : 15A — Plus de place pour les jambes. À vérifier pour 42A : Obstruction possible.

Reconnaissez cette configuration à ses 294 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 47.

Mis à jour juillet 2026
sièges
294
cabines
3
Dernière rangée
47

Meilleurs sièges

Meilleurs choix étayés

  1. 15ALe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  2. 15KLe plus d’espace pour les jambes

    Plus de place pour les jambes · Place côté hublot

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail
  3. 10CMeilleur choix hublot

    Place côté hublot · Accès direct à l'allée

    À garder en tête: Plus de passage dans l'alléeBon niveau de détail

Sièges à éviter

Sièges et rangées à vérifier

  1. 42AÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Obstruction possibleBon niveau de détail
  2. 42KÀ éviter si possible

    Place côté hublot · Davantage d'intimité

    À garder en tête: Obstruction possibleBon niveau de détail
  3. 20FÀ éviter si possible

    Plus de place pour les jambes · Avantage de rangement indiqué

    À garder en tête: Largeur du siège possiblement réduiteBon niveau de détail

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Plan de cabine interactif

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Reconnaître cette configuration

Caractéristiques de la cabine

Affaires

sièges
38
Première rangée
1
Dernière rangée
10

Économique

sièges
235
Première rangée
20
Dernière rangée
47

Économique premium

sièges
21
Première rangée
15
Dernière rangée
17

FAQ

Boeing 787-10 (781) plan de cabine

Comment reconnaître cette configuration ?

Reconnaissez cette configuration à ses 294 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 47.

Comment les meilleurs sièges sont-ils choisis ?

Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.

L’appareil prévu peut-il changer ?

Une compagnie peut changer d’appareil. Vérifiez de nouveau le nombre de sièges et la cabine à l’ouverture de l’enregistrement.