Compagnies · NH
ANA plans de cabine
Comparez les configurations et utilisez le nombre de sièges pour reconnaître celle de votre réservation.
- plans de cabine
- 29
- sièges
- 74–520
Airbus A320
Airbus A320 (320)
Airbus A320 (320) Layout 1
- sièges
- 166
- cabines
- 1
- Dernière rangée
- 30
14F · Plus de place pour les jambes
!11B · Inclinaison possiblement limitée
Airbus A320 (320) Layout 2
- sièges
- 146
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 27
13K · Place côté hublot
!11A · Inclinaison possiblement limitée
Airbus A321neo (321) Domestic
Airbus A321neo (321) Domestic
Airbus A380
Airbus A380 (388)
Boeing 737
Boeing 737-500 (735) ANA Wings
Boeing 737
Boeing 737-700 (737)
Boeing 737
Boeing 737-800 (738)
Boeing 737-800 (738) Layout 1
- sièges
- 167
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 31
10A · Place côté hublot
!14B · Inclinaison possiblement limitée
Boeing 737-800 (738) Layout 2
- sièges
- 166
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 31
10A · Place côté hublot
!14B · Inclinaison possiblement limitée
Boeing 767
Boeing 767-300 (763) Domestic
Boeing 767
Boeing 767-300ER (763)
Boeing 767-300ER (763) Layout 1
- sièges
- 202
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 39
16A · Place côté hublot
!18A · Sans hublot ou hublot décalé
Boeing 767-300ER (763) Layout 2
- sièges
- 214
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 45
11A · Place côté hublot
!10A · Sans hublot ou hublot décalé
Boeing 777
Boeing 777-200 (772) Domestic
Boeing 777
Boeing 777-300 (773) Domestic
Boeing 777
Boeing 777-300ER (77W)
Boeing 777-300ER (77W) Layout 1
- sièges
- 250
- cabines
- 4
- Dernière rangée
- 42
10C · Davantage d'intimité
!30A · Largeur du siège possiblement réduite
Boeing 777-300ER (77W) Layout 2
- sièges
- 212
- cabines
- 4
- Dernière rangée
- 42
18C · Plus de place pour les jambes
!41J · Inclinaison possiblement limitée
Boeing 777-300ER (77W) Layout 3
- sièges
- 264
- cabines
- 4
- Dernière rangée
- 42
10K · Place côté hublot
!30A · Sans hublot ou hublot décalé
Boeing 777-300ER (77W) Layout 4
- sièges
- 212
- cabines
- 4
- Dernière rangée
- 42
25A · Plus de place pour les jambes
!30A · Largeur du siège possiblement réduite
Boeing 787
Boeing 787-10 (781)
Boeing 787
Boeing 787-8 (788)
Boeing 787-8 (788) Layout 1
- sièges
- 169
- cabines
- 3
- Dernière rangée
- 31
1A · Place côté hublot
!30H · Inclinaison possiblement limitée
Boeing 787-8 (788) Layout 2
- sièges
- 240
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 34
Boeing 787-8 (788) Layout 3 - Domestic
- sièges
- 335
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 42
Boeing 787-8 (788) Layout 4
- sièges
- 184
- cabines
- 3
- Dernière rangée
- 35
Boeing 787
Boeing 787-9 (789)
Boeing 787-9 (789) Layout 1
- sièges
- 215
- cabines
- 3
- Dernière rangée
- 36
Boeing 787-9 (789) Layout 2
- sièges
- 246
- cabines
- 3
- Dernière rangée
- 42
Boeing 787-9 (789) Layout 3 - Domestic
- sièges
- 395
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 48
Boeing 787-9 Domestic — 375 seats
- sièges
- 375
- cabines
- 2
- Dernière rangée
- 46
Boeing 787-9 International — 206 seats
- sièges
- 206
- cabines
- 3
- Dernière rangée
- 36
Bombardier Q400 (DH4) ANA Wings