British Airways · Airbus A321neo (321)

British Airways Airbus A321neo (321) Layout 2 stoelindeling

Airbus A321neo (321)

Het korte antwoord

Deze Airbus A321neo (321)-configuratie van British Airways heeft 210 stoelen in 2 cabines. Aanbevolen: 1A — Meer beenruimte. Controleer 37B: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijn.

Herken deze configuratie aan 210 stoelen in 2 cabines, met rij 37 als laatste genummerde rij.

Bijgewerkt juli 2026
stoelen
210
cabines
2
Laatste rij
37

Deze informatie kan verouderd zijn. Bevestig het vliegtuig en het aantal stoelen bij de luchtvaartmaatschappij voordat u een stoel kiest.

Beste stoelen

Best onderbouwde stoelkeuzes

  1. 1ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  2. 1FBeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Meer privacy

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
  3. 16ABeste voor beenruimte

    Meer beenruimte · Stoel bij het raam

    Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing

Stoelen om te vermijden

Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren

  1. 37BVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  2. 37DVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing
  3. 37EVermijd indien mogelijk

    Positie in de cabine

    Houd rekening met: Rugleuning kan beperkt verstelbaar zijnGoede onderbouwing

Verken de cabine

Interactieve stoelindeling

Stoelindelingen laden…

Zo herkent u deze configuratie

Cabinespecificaties

Businessclass

stoelen
20
Eerste rij
1
Laatste rij
5

Economy

stoelen
190
Eerste rij
6
Laatste rij
37

FAQ

Airbus A321neo (321) stoelindeling

Hoe herken ik deze configuratie?

Herken deze configuratie aan 210 stoelen in 2 cabines, met rij 37 als laatste genummerde rij.

Hoe worden de beste stoelen gekozen?

Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.

Kan het geplande vliegtuig veranderen?

Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.