China Southern · Boeing 777

China Southern Boeing 777-300ER (77W) Sitzplan

Boeing 777-300ER (77W)

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26.07.2026
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Dieses Boeing 777-300ER (77W)-Layout von China Southern hat 309 Sitze in 4 Kabinen. Empfehlung: 14A — Mehr Beinfreiheit. Bei 31G beachten: Möglicherweise schmalerer Sitz.

Erkennbar an 309 Sitzen in 4 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 64.

Sitze
309
Kabinen
4
Letzte Reihe
64

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 14ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 14KBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 11ABeste Fensterwahl

    Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 31GMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
  2. 38GMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage
  3. 31DMöglichst vermeiden

    Direkter Zugang zum Gang

    Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute Datengrundlage

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Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.

Dieses Layout erkennen

Kabinenangaben

Business Class

Sitze
34
Erste Reihe
11
Letzte Reihe
19

Economy

Sitze
227
Erste Reihe
37
Letzte Reihe
64

First Class

Sitze
4
Erste Reihe
1
Letzte Reihe
1

Premium Economy

Sitze
44
Erste Reihe
31
Letzte Reihe
36

Alle Reihen im Überblick

Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.

China Southern Boeing 777-300ER (77W) Sitzplan — Vollständiger Sitzplan; 309 Sitze
Vollständiger Sitzplan

Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.

Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.

Hauptdeck
ReiheSitzeSitzhinweise
1First Class
Trennwand: 1A, 1D, 1G, 1K
—
11Business Class
Trennwand: 11A, 11E, 11F, 11K

11A: Beste Fensterwahl — Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Privatsphäre · Mehr Gangverkehr

12Business Class
—
13Business Class
—
14Business Class
Notausgangsreihe: 14A, 14E, 14F, 14K

14A: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Direkter Zugang zum Gang · Mehr Gangverkehr

14K: Beste Beinfreiheit — Mehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr

15Business Class
—
16Business Class
—
17Business Class
—
18Business Class
—
19Business Class
—
31Premium Economy
Trennwand: 31A, 31C, 31D, 31E, 31F, 31G, 31H, 31K

31G: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts

31D: Möglichst vermeiden — Direkter Zugang zum Gang · Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts

32Premium Economy
—
33Premium Economy
—
34Premium Economy
—
35Premium Economy
—
36Premium Economy
—
37Economy
Notausgangsreihe: 37A, 37B, 37C, 37H, 37J, 37K
—
38Economy
Trennwand: 38D, 38E, 38G

38G: Möglichst vermeiden — Möglicherweise schmalerer Sitz · In der Nähe eines Babybetts

39Economy
—
40Economy
—
41Economy
—
42Economy
—
43Economy
—
44Economy
—
45Economy
—
46Economy
—
47Economy
—
48Economy
—
49Economy
—
50Economy
—
51Economy
Notausgangsreihe: 51A, 51B, 51C, 51H, 51J, 51KTrennwand: 51D, 51E, 51G
—
52Economy
—
53Economy
—
54Economy
—
55Economy
—
56Economy
—
57Economy
—
58Economy
—
59Economy
—
60Economy
—
61Economy
—
62Economy
—
63Economy
—
64Economy
—

FAQ

Boeing 777-300ER (77W) Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 309 Sitzen in 4 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 64.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.