Garuda Indonesia · Boeing 777

Garuda Indonesia Boeing 777-300ER (77W) Layout 1 Sitzplan

Boeing 777-300ER (77W)

Aktuelles Layout

Die schnelle Antwort

Dieses Boeing 777-300ER (77W)-Layout von Garuda Indonesia hat 314 Sitze in 3 Kabinen. Empfehlung: 6A — Mehr Beinfreiheit. Bei 23B beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränkt.

Erkennbar an 314 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 52.

Aktualisiert Juli 2026
Sitze
314
Kabinen
3
Letzte Reihe
52

Beste Sitze

Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen

  1. 6ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  2. 9ABeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
  3. 6KBeste Beinfreiheit

    Mehr Beinfreiheit · Mehr Privatsphäre

    Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage

Zu vermeidende Sitze

Sitze und Reihen mit Hinweisen

  1. 23BMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  2. 23CMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage
  3. 23HMöglichst vermeiden

    Kabinenposition

    Zu beachten: Rückenlehne möglicherweise eingeschränktGute Datengrundlage

Kabine erkunden

Interaktiver Sitzplan

Sitzpläne werden geladen…

Dieses Layout erkennen

Kabinenangaben

Business Class

Sitze
38
Erste Reihe
6
Letzte Reihe
16

Economy

Sitze
268
Erste Reihe
21
Letzte Reihe
52

First Class

Sitze
8
Erste Reihe
1
Letzte Reihe
2

FAQ

Boeing 777-300ER (77W) Sitzplan

Wie erkenne ich dieses Layout?

Erkennbar an 314 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 52.

Wie werden die besten Sitze ausgewählt?

Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.

Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?

Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.