Business Class
- Sitze
- 37
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 11
Sitzabstand, Breite, Neigung und Ausstattung dieser Kabine sind nicht dokumentiert. Prüfen Sie die Airline-Quelle.
Virgin Australia · Boeing 777
Historische Kabinenkonfiguration: Virgin Australia Boeing 777-300ER (773) Sitzplan
Boeing 777-300ER (773)
Quellen und Genauigkeit
Kein Prüfdatum dokumentiert
Für diese Konfiguration ist keine unabhängige öffentliche Quelle verlinkt.
Prüfen Sie Flugzeug, Sitzverfügbarkeit und Preise vor der Auswahl bei Ihrer Fluggesellschaft.
Die Fluggesellschaft kündigte die Ausmusterung dieses Flugzeugtyps aus ihrer eigenen Flotte an am 05.08.2020.
Virgin Australias Doha-Flüge werden von Qatar Airways durchgeführt. Diese alte Virgin-Australia-Konfiguration bestimmt nicht die Kabine dieser Flüge.
Details zur Konfiguration
- Datensatz importiert
- 26.07.2026
- Betriebsstatus geprüft
- 08.09.2026
Die schnelle Antwort
Erkennbar an 339 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 52.
- Sitze
- 339
- Kabinen
- 3
- Letzte Reihe
- 52
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Interaktiver Sitzplan
Nicht bewertet Gute Sitze Vorteile und Nachteile Sitze prüfen Ihre Auswahl
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Dieses Layout erkennen
Kabinenangaben
Economy
- Sitze
- 278
- Erste Reihe
- 20
- Letzte Reihe
- 52
Sitzabstand, Breite, Neigung und Ausstattung dieser Kabine sind nicht dokumentiert. Prüfen Sie die Airline-Quelle.
Premium Economy
- Sitze
- 24
- Erste Reihe
- 15
- Letzte Reihe
- 17
Sitzabstand, Breite, Neigung und Ausstattung dieser Kabine sind nicht dokumentiert. Prüfen Sie die Airline-Quelle.
Auf Ihrem Flug war etwas anders?
Nennen Sie den Sitz oder das geänderte Detail, das Beobachtungsdatum und möglichst eine Quelle oder ein Foto.
Geprüfte Aktualisierungen
Historische Konfiguration erkannt · Geprüft am
Diese frühere Virgin-Australia-Konfiguration ist anhand der Flottenmitteilung als historisch gekennzeichnet. Das genaue letzte Einsatzdatum bleibt unbekannt. Von Qatar ausgeführte Doha-Flüge haben eine separate Konfiguration.
Mitteilung der Fluggesellschaft lesen
Die Redaktion prüft Meldungen, Beobachtungen und Fotofreigaben vor Veröffentlichung. Namen, E-Mail-Adressen und Buchungsdaten erscheinen nicht in diesem öffentlichen Verlauf.
Alle Reihen im Überblick
Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1Business Class | Trennwand: 1A, 1D, 1G | — |
| 2Business Class | Trennwand: 2K | — |
| 3Business Class | — | |
| 4Business Class | — | |
| 5Business Class | — | |
| 6Business Class | — | |
| 7Business Class | — | |
| 8Business Class | Notausgangsreihe: 8A, 8D, 8G, 8K | — |
| 9Business Class | — | |
| 10Business Class | — | |
| 11Business Class | — | |
| 15Premium Economy | Trennwand: 15A, 15C, 15D, 15E, 15F, 15G, 15H, 15K | — |
| 16Premium Economy | — | |
| 17Premium Economy | — | |
| 20Economy | Trennwand: 20H, 20J, 20K | — |
| 21Economy | Trennwand: 21A, 21B, 21C, 21D, 21F, 21G | — |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | Notausgangsreihe: 26A, 26B, 26C, 26D, 26F, 26G, 26H, 26J, 26K | — |
| 27Economy | — | |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | Notausgangsreihe: 39A, 39B, 39C, 39H, 39J, 39K | — |
| 40Economy | Trennwand: 40D, 40F, 40G | — |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — |
FAQ
Boeing 777-300ER (773) Sitzplan
Wie erkenne ich dieses Layout?
Erkennbar an 339 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 52.
Wie werden die besten Sitze ausgewählt?
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.