Affaires
- sièges
- 37
- Première rangée
- 1
- Dernière rangée
- 11
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.

Virgin Australia · Boeing 777
Boeing 777-300ER (773)
Aucune date de vérification enregistrée
Aucune référence publique indépendante n’est liée à cette configuration.
Vérifiez l’appareil, la disponibilité et le prix des sièges auprès de la compagnie avant de choisir.
La compagnie a annoncé le retrait de ce type d’appareil de sa propre flotte le 5 août 2020.
Les vols Virgin Australia vers Doha sont opérés par Qatar Airways. Cette ancienne configuration Virgin Australia ne permet pas d’identifier leur cabine.
La réponse rapide
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Reconnaître cette configuration
L’espacement, la largeur, l’inclinaison et les équipements de cette cabine ne sont pas renseignés. Consultez la compagnie.
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Indiquez le siège ou le détail modifié, la date d’observation et, si possible, une source ou une photo.
Configuration historique identifiée · Examiné le
Cet ancien plan Virgin Australia est signalé comme historique d’après l’annonce de flotte de la compagnie. La date exacte du dernier vol reste inconnue. Les vols vers Doha opérés par Qatar ont une configuration distincte.
Lire l’annonce de la compagnieNos rédacteurs examinent les signalements, les observations et l’autorisation des photos avant publication. Noms, adresses e-mail et données de réservation ne figurent pas dans cet historique public.
Numéros de siège et particularités évaluées de cette configuration. Sélectionnez un numéro pour le situer sur le plan.
Disposition de la cabine et numéros de siège. L’image reprend la même configuration que le plan interactif.
| Rangée | Sièges | Notes sur les sièges |
|---|---|---|
| 1Affaires | Cloison: 1A, 1D, 1G | — |
| 2Affaires | Cloison: 2K | — |
| 3Affaires | — | |
| 4Affaires | — | |
| 5Affaires | — | |
| 6Affaires | — | |
| 7Affaires | — | |
| 8Affaires | Rangée issue de secours: 8A, 8D, 8G, 8K | — |
| 9Affaires | — | |
| 10Affaires | — | |
| 11Affaires | — | |
| 15Économique premium | Cloison: 15A, 15C, 15D, 15E, 15F, 15G, 15H, 15K | — |
| 16Économique premium | — | |
| 17Économique premium | — | |
| 20Économique | Cloison: 20H, 20J, 20K | — |
| 21Économique | Cloison: 21A, 21B, 21C, 21D, 21F, 21G | — |
| 22Économique | — | |
| 23Économique | — | |
| 24Économique | — | |
| 25Économique | — | |
| 26Économique | Rangée issue de secours: 26A, 26B, 26C, 26D, 26F, 26G, 26H, 26J, 26K | — |
| 27Économique | — | |
| 28Économique | — | |
| 29Économique | — | |
| 30Économique | — | |
| 31Économique | — | |
| 32Économique | — | |
| 33Économique | — | |
| 34Économique | — | |
| 35Économique | — | |
| 36Économique | — | |
| 37Économique | — | |
| 38Économique | — | |
| 39Économique | Rangée issue de secours: 39A, 39B, 39C, 39H, 39J, 39K | — |
| 40Économique | Cloison: 40D, 40F, 40G | — |
| 41Économique | — | |
| 42Économique | — | |
| 43Économique | — | |
| 44Économique | — | |
| 45Économique | — | |
| 46Économique | — | |
| 47Économique | — | |
| 48Économique | — | |
| 49Économique | — | |
| 50Économique | — | |
| 51Économique | — | |
| 52Économique | — |
FAQ
Reconnaissez cette configuration à ses 339 sièges répartis dans 3 cabines, la dernière rangée numérotée étant la 52.
Un siège est recommandé uniquement lorsqu’un avantage précis est étayé. Un point de vigilance nécessite un inconvénient concret.