Business
- asientos
- 37
- Primera fila
- 1
- Última fila
- 11
No constan la separación, anchura, reclinación ni los servicios de los asientos de esta cabina. Consulta la aerolínea.
Virgin Australia · Boeing 777
Distribución histórica: Virgin Australia Boeing 777-300ER (773) mapa de asientos
Boeing 777-300ER (773)
Fuentes y precisión
No consta una fecha de verificación
Esta distribución no tiene una referencia pública independiente enlazada.
Comprueba el avión, la disponibilidad y el precio de los asientos con tu aerolínea antes de elegir.
La aerolínea anunció la retirada de este tipo de avión de su propia flota el 5 ago 2020.
Los vuelos de Virgin Australia a Doha son operados por Qatar Airways. Esta antigua distribución de Virgin Australia no identifica la cabina de esos vuelos.
Detalles de la distribución
- Registro importado
- 26 jul 2026
- Estado operativo revisado
- 8 sept 2026
La respuesta rápida
Se reconoce por sus 339 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 52.
- asientos
- 339
- cabinas
- 3
- Última fila
- 52
Explora la cabina
Mapa de asientos interactivo
Sin evaluar Buenos asientos Ventajas e inconvenientes Asientos a revisar Tu selección
Arrastra para mover · Pellizca o usa Ctrl + rueda para ampliar
Cómo reconocer esta distribución
Especificaciones de cabina
Turista
- asientos
- 278
- Primera fila
- 20
- Última fila
- 52
No constan la separación, anchura, reclinación ni los servicios de los asientos de esta cabina. Consulta la aerolínea.
Turista premium
- asientos
- 24
- Primera fila
- 15
- Última fila
- 17
No constan la separación, anchura, reclinación ni los servicios de los asientos de esta cabina. Consulta la aerolínea.
¿Algo distinto en tu vuelo?
Indica qué asiento o detalle cambió, la fecha de observación y, si puedes, una fuente o foto.
Actualizaciones revisadas
Configuración histórica identificada · Revisado el
Este antiguo mapa de Virgin Australia se marca como histórico según el anuncio de flota de la aerolínea. La fecha exacta del último uso sigue sin constar. Los vuelos a Doha operados por Qatar usan otra configuración.
Leer el anuncio de la aerolínea
La redacción revisa los avisos, las observaciones y el permiso de las fotos antes de publicar. Los nombres, correos y datos de reserva no forman parte de este historial público.
Todas las filas, de un vistazo
Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.
Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.
| Fila | Asientos | Notas de asientos |
|---|---|---|
| 1Business | Mampara: 1A, 1D, 1G | — |
| 2Business | Mampara: 2K | — |
| 3Business | — | |
| 4Business | — | |
| 5Business | — | |
| 6Business | — | |
| 7Business | — | |
| 8Business | Fila de salida: 8A, 8D, 8G, 8K | — |
| 9Business | — | |
| 10Business | — | |
| 11Business | — | |
| 15Turista premium | Mampara: 15A, 15C, 15D, 15E, 15F, 15G, 15H, 15K | — |
| 16Turista premium | — | |
| 17Turista premium | — | |
| 20Turista | Mampara: 20H, 20J, 20K | — |
| 21Turista | Mampara: 21A, 21B, 21C, 21D, 21F, 21G | — |
| 22Turista | — | |
| 23Turista | — | |
| 24Turista | — | |
| 25Turista | — | |
| 26Turista | Fila de salida: 26A, 26B, 26C, 26D, 26F, 26G, 26H, 26J, 26K | — |
| 27Turista | — | |
| 28Turista | — | |
| 29Turista | — | |
| 30Turista | — | |
| 31Turista | — | |
| 32Turista | — | |
| 33Turista | — | |
| 34Turista | — | |
| 35Turista | — | |
| 36Turista | — | |
| 37Turista | — | |
| 38Turista | — | |
| 39Turista | Fila de salida: 39A, 39B, 39C, 39H, 39J, 39K | — |
| 40Turista | Mampara: 40D, 40F, 40G | — |
| 41Turista | — | |
| 42Turista | — | |
| 43Turista | — | |
| 44Turista | — | |
| 45Turista | — | |
| 46Turista | — | |
| 47Turista | — | |
| 48Turista | — | |
| 49Turista | — | |
| 50Turista | — | |
| 51Turista | — | |
| 52Turista | — |
FAQ
Boeing 777-300ER (773) mapa de asientos
¿Cómo puedo identificar esta distribución?
Se reconoce por sus 339 asientos distribuidos en 3 cabinas; la última fila numerada es la 52.
¿Cómo se eligen los mejores asientos?
Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.