Alaska Airlines · Airbus A321

Alaska Airlines Airbus A321 (321) mapa de asientos

Airbus A321 (321)

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Registro importado
26 jul 2026
Estado operativo revisado
Sin determinar

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A321 (321) de Alaska Airlines tiene 190 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 10C — Más espacio para las piernas. Revisa 9F: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 190 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 38.

asientos
190
cabinas
2
Última fila
38

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 10CMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 10EMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 11AMejor ventanilla

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 9FEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 9AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 26FEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

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Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
16
Primera fila
1
Última fila
4

Turista

asientos
174
Primera fila
6
Última fila
38

Todas las filas, de un vistazo

Números de asiento y particularidades evaluadas de esta distribución. Selecciona un número para localizarlo en el mapa.

Alaska Airlines Airbus A321 (321) mapa de asientos — Mapa completo de asientos; 190 Asientos
Mapa completo de asientos

Distribución de cabina y números de asiento. La imagen muestra la misma distribución que el mapa interactivo.

Esquema · las distancias no están a escala. Comprueba la distribución y disponibilidad de tu vuelo con la aerolínea.

Cubierta principal
FilaAsientosNotas de asientos
1Business
Mampara: 1A, 1C, 1D, 1F
—
2Business
—
3Business
—
4Business
—
6Turista
Mampara: 6A, 6B, 6C, 6D, 6E, 6F
—
7Turista
—
8Turista
—
9Turista

9F: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · La reclinación puede estar limitada · Sin ventana o con ventana desalineada

9A: Evitar si es posible — Asiento de ventanilla · Más privacidad · La reclinación puede estar limitada · Sin ventana o con ventana desalineada

10Turista
Fila de salida: 10A, 10B, 10C, 10E, 10F

10C: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

10E: Más espacio para las piernas — Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

11Turista

11A: Mejor ventanilla — Asiento de ventanilla · Más privacidad · Más exposición al tráfico del pasillo

12Turista
—
13Turista
—
14Turista
—
18Turista
—
19Turista
—
20Turista
—
21Turista
—
22Turista
—
23Turista
—
24Turista
—
25Turista
—
26Turista

26F: Evitar si es posible — Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla · Sin ventana o con ventana desalineada · El asiento puede ser más estrecho

27Turista
—
28Turista
—
29Turista
—
30Turista
—
31Turista
—
32Turista
—
33Turista
—
34Turista
—
35Turista
—
36Turista
—
37Turista
—
38Turista
—

FAQ

Airbus A321 (321) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 190 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 38.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.