Hawaiian Airlines · Airbus A321neo (321)

Hawaiian Airlines Airbus A321neo (321) mapa de asientos

Airbus A321neo (321)

Comprueba la distribución

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A321neo (321) de Hawaiian Airlines tiene 189 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 11A — Más espacio para las piernas. Revisa 15B: La reclinación puede estar limitada.

Se reconoce por sus 189 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 46.

Actualizado julio de 2026
asientos
189
cabinas
2
Última fila
46

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 11AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 16AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 16JMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 15BEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  2. 15GEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle
  3. 15HEvitar si es posible

    Más espacio para las piernas

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Turista

asientos
173
Primera fila
11
Última fila
46

Primera

asientos
16
Primera fila
1
Última fila
4

FAQ

Airbus A321neo (321) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 189 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 46.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.