Fiji Airways · Airbus A330

Fiji Airways Airbus A330-300 (333) mapa de asientos

Airbus A330-300 (333)

Distribución actual

La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A330-300 (333) de Fiji Airways tiene 313 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 1A — Más espacio para las piernas. Revisa 26E: Cerca de una cuna.

Se reconoce por sus 313 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 43.

Actualizado julio de 2026
asientos
313
cabinas
2
Última fila
43

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 1AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 1KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 27AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 26EValora otra fila

    Ventaja de almacenamiento indicada

    Ten en cuenta: Cerca de una cunaBuen nivel de detalle
  2. 26FValora otra fila

    Ventaja de almacenamiento indicada

    Ten en cuenta: Cerca de una cunaBuen nivel de detalle
  3. 26DValora otra fila

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Cerca de una cunaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
24
Primera fila
1
Última fila
4

Turista

asientos
289
Primera fila
5
Última fila
43

FAQ

Airbus A330-300 (333) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 313 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 43.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.