Sichuan Airlines · Airbus A330

Sichuan Airlines Airbus A330-300 301 seats mapa de asientos

Airbus A330-300 (333)

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La respuesta rápida

Esta distribución Airbus A330-300 (333) de Sichuan Airlines tiene 301 asientos en 2 cabinas. Recomendación: 31A — Más espacio para las piernas. Revisa 35A: Sin ventana o con ventana desalineada.

Se reconoce por sus 301 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 65.

Actualizado julio de 2026
asientos
301
cabinas
2
Última fila
65

Mejores asientos

Mejores opciones respaldadas

  1. 31AMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  2. 31KMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Asiento de ventanilla

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle
  3. 31CMás espacio para las piernas

    Más espacio para las piernas · Acceso directo al pasillo

    Ten en cuenta: Más exposición al tráfico del pasilloBuen nivel de detalle

Asientos a evitar

Asientos y filas que conviene revisar

  1. 35AEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  2. 35KEvitar si es posible

    Asiento de ventanilla · Más privacidad

    Ten en cuenta: Sin ventana o con ventana desalineadaBuen nivel de detalle
  3. 47EEvitar si es posible

    Posición en cabina

    Ten en cuenta: La reclinación puede estar limitadaBuen nivel de detalle

Explora la cabina

Mapa de asientos interactivo

Cargando mapas de asientos…

Cómo reconocer esta distribución

Especificaciones de cabina

Business

asientos
36
Primera fila
1
Última fila
6

Turista

asientos
265
Primera fila
31
Última fila
65

FAQ

Airbus A330-300 (333) mapa de asientos

¿Cómo puedo identificar esta distribución?

Se reconoce por sus 301 asientos distribuidos en 2 cabinas; la última fila numerada es la 65.

¿Cómo se eligen los mejores asientos?

Solo recomendamos un asiento cuando tiene una ventaja concreta y respaldada. Un aviso requiere una desventaja material.

¿Puede cambiar el avión previsto?

La aerolínea puede cambiar de avión. Revisa de nuevo los asientos y la cabina cuando se abra la facturación.