Businessclass
- stoelen
- 37
- Eerste rij
- 1
- Laatste rij
- 11
Virgin Australia · Boeing 777
Historische stoelindeling: Virgin Australia Boeing 777-300ER (773) stoelindeling
Boeing 777-300ER (773)
Historische stoelindeling
De luchtvaartmaatschappij kondigde de verwijdering van dit vliegtuigtype uit haar eigen vloot aan op 5 aug 2020.
De Doha-vluchten van Virgin Australia worden uitgevoerd door Qatar Airways. Deze oude Virgin Australia-indeling geeft de cabine van die vluchten niet aan.
Over deze datums
- Laatst ingezet
- Niet vastgesteld
- Bron geraadpleegd
- Niet vastgesteld
- Gegevens geïmporteerd
- 26 jul 2026
- Operationele status gecontroleerd
- 8 sep 2026
Het korte antwoord
Historische cabine-indeling bewaard als naslagwerk. Controleer voor een komende vlucht de uitvoerende luchtvaartmaatschappij en haar huidige stoelindeling.
Herken deze configuratie aan 339 stoelen in 3 cabines, met rij 52 als laatste genummerde rij.
- stoelen
- 339
- cabines
- 3
- Laatste rij
- 52
Beste stoelen
Best onderbouwde stoelkeuzes
Meer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwingMeer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwingMeer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Meer verkeer in het gangpadGoede onderbouwing
Stoelen om te vermijden
Stoelen en rijen om zorgvuldig te controleren
Meer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwingMeer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Stoel kan smaller zijnGoede onderbouwingMeer beenruimte · Stoel bij het raam
Houd rekening met: Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raamGoede onderbouwing
Verken de cabine
Historische stoelindeling: Interactieve stoelindeling
Standaard Beste stoelen Stoelen om te controleren Uw selectie
Sleep om te verplaatsen · Knijp of gebruik Ctrl + scrollen om te zoomen
Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.
Zo herkent u deze configuratie
Cabinespecificaties
Economy
- stoelen
- 278
- Eerste rij
- 20
- Laatste rij
- 52
Premium economy
- stoelen
- 24
- Eerste rij
- 15
- Laatste rij
- 17
Alle rijen in één oogopslag
Stoelnummers en beoordeelde bijzonderheden van deze indeling. Kies een nummer om de stoel op de kaart te vinden.
Cabine-indeling en stoelnummers. De afbeelding toont dezelfde indeling als de interactieve kaart.
Schematische weergave · afstanden zijn niet op schaal. Controleer de indeling en beschikbaarheid voor je vlucht bij de airline.
| Rij | Stoelen | Stoelnotities |
|---|---|---|
| 1Businessclass | Tussenschot: 1A, 1D, 1G | — |
| 2Businessclass | Tussenschot: 2K | — |
| 3Businessclass | — | |
| 4Businessclass | — | |
| 5Businessclass | — | |
| 6Businessclass | — | |
| 7Businessclass | — | |
| 8Businessclass | Rij bij de nooduitgang: 8A, 8D, 8G, 8K | 8A: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad 8K: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer privacy · Meer verkeer in het gangpad |
| 9Businessclass | — | |
| 10Businessclass | — | |
| 11Businessclass | — | |
| 15Premium economy | Tussenschot: 15A, 15C, 15D, 15E, 15F, 15G, 15H, 15K | — |
| 16Premium economy | — | |
| 17Premium economy | — | |
| 20Economy | Tussenschot: 20H, 20J, 20K | — |
| 21Economy | Tussenschot: 21A, 21B, 21C, 21D, 21F, 21G | 21K: Beste voor beenruimte — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Meer verkeer in het gangpad |
| 22Economy | — | |
| 23Economy | — | |
| 24Economy | — | |
| 25Economy | — | |
| 26Economy | Rij bij de nooduitgang: 26A, 26B, 26C, 26D, 26F, 26G, 26H, 26J, 26K | 26A: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Geen raam of een verkeerd uitgelijnd raam · Stoel kan smaller zijn |
| 27Economy | — | |
| 28Economy | — | |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | Rij bij de nooduitgang: 39A, 39B, 39C, 39H, 39J, 39K | 39A: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Stoel kan smaller zijn · Mogelijke belemmering 39K: Vermijd indien mogelijk — Meer beenruimte · Stoel bij het raam · Stoel kan smaller zijn · Mogelijke belemmering |
| 40Economy | Tussenschot: 40D, 40F, 40G | — |
| 41Economy | — | |
| 42Economy | — | |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — |
FAQ
Boeing 777-300ER (773) stoelindeling
Hoe herken ik deze configuratie?
Herken deze configuratie aan 339 stoelen in 3 cabines, met rij 52 als laatste genummerde rij.
Hoe worden de beste stoelen gekozen?
Een stoel wordt alleen aanbevolen als een specifiek voordeel wordt ondersteund. Voor een waarschuwing is een concreet nadeel nodig.
Kan het geplande vliegtuig veranderen?
Luchtvaartmaatschappijen kunnen een ander vliegtuig inzetten. Controleer het aantal stoelen en de cabine-indeling opnieuw zodra het inchecken begint.