Executiva
- assentos
- 67
- Primeira fileira
- 10
- Última fileira
- 29
Singapore Airlines · Airbus A350
Singapore Airlines Airbus A350-900 ULR mapa de assentos
Airbus A350-900 ULR
Sobre estas datas
- Última operação
- Não estabelecido
- Fonte consultada
- Não estabelecido
- Registro importado
- 26 de jul. de 2026
- Situação operacional revisada
- Não estabelecido
Resposta rápida
Esta configuração Airbus A350-900 ULR da Singapore Airlines tem 161 assentos em 2 cabines. Recomendação: 31A — Mais espaço para as pernas. Confira 43E: A reclinação pode ser limitada.
Identifique esta configuração pelos 161 assentos em 2 cabines, com a fileira 43 como a última numerada.
- assentos
- 161
- cabines
- 2
- Última fileira
- 43
Melhores assentos
Melhores opções com dados comprovados
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais privacidade · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhes
Assentos a evitar
Assentos e fileiras que merecem atenção
Posição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesPosição na cabine
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhesAssento na janela
Leve em conta: A reclinação pode ser limitadaBom nível de detalhes
Explore a cabine
Mapa de assentos interativo
Padrão Melhores assentos Assentos que merecem atenção Sua seleção
Arraste para mover · Faça pinça ou use Ctrl + rolagem para ampliar
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Especificações da cabine
Econômica premium
- assentos
- 94
- Primeira fileira
- 31
- Última fileira
- 43
Todas as fileiras em um relance
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 10Executiva | Anteparo: 10A | — |
| 11Executiva | Anteparo: 11D, 11F, 11K | 11A: Opção com prós e contras — Mais privacidade · Assento na janela · Maior movimento no corredor |
| 12Executiva | — | |
| 14Executiva | — | |
| 15Executiva | — | |
| 16Executiva | — | |
| 17Executiva | — | |
| 19Executiva | Anteparo: 19A, 19D, 19F, 19K | — |
| 20Executiva | — | |
| 21Executiva | — | |
| 22Executiva | — | |
| 23Executiva | — | |
| 24Executiva | — | |
| 25Executiva | — | |
| 26Executiva | — | |
| 27Executiva | — | |
| 28Executiva | — | |
| 29Executiva | — | |
| 31Econômica premium | Fileira da saída de emergência: 31A, 31C, 31D, 31E, 31F, 31G, 31H, 31K | 31A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 31K: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 32Econômica premium | — | |
| 33Econômica premium | — | |
| 34Econômica premium | — | |
| 35Econômica premium | — | |
| 36Econômica premium | — | |
| 37Econômica premium | — | |
| 38Econômica premium | — | |
| 39Econômica premium | — | |
| 40Econômica premium | — | |
| 41Econômica premium | — | |
| 42Econômica premium | — | |
| 43Econômica premium | 43E: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 43F: Evite se possível — A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor 43G: Evite se possível — Assento na janela · A reclinação pode ser limitada · Maior movimento no corredor |
FAQ
Airbus A350-900 ULR mapa de assentos
Como identificar esta configuração?
Identifique esta configuração pelos 161 assentos em 2 cabines, com a fileira 43 como a última numerada.
Como os melhores assentos são escolhidos?
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
A aeronave programada pode mudar?
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.