Executiva
- assentos
- 37
- Primeira fileira
- 1
- Última fileira
- 11

Virgin Australia · Boeing 777
Boeing 777-300ER (773)
A companhia anunciou a retirada deste tipo de aeronave da sua própria frota em 5 de ago. de 2020.
Os voos da Virgin Australia para Doha são operados pela Qatar Airways. Esta antiga configuração da Virgin Australia não identifica a cabine desses voos.
Resposta rápida
Identifique esta configuração pelos 339 assentos em 3 cabines, com a fileira 52 como a última numerada.
Melhores assentos
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Maior movimento no corredorBom nível de detalhesAssentos a evitar
Mais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: A largura do assento pode ser menorBom nível de detalhesMais espaço para as pernas · Assento na janela
Leve em conta: Sem janela ou com janela desalinhadaBom nível de detalhesExplore a cabine
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Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
Como reconhecer esta configuração
Números dos assentos e particularidades avaliadas desta configuração. Selecione um número para localizá-lo no mapa.
Configuração da cabine e números dos assentos. A imagem usa a mesma configuração do mapa interativo.
Esquema · as distâncias não estão em escala. Confirme a configuração e disponibilidade do seu voo com a companhia aérea.
| Fileira | Assentos | Notas dos assentos |
|---|---|---|
| 1Executiva | Anteparo: 1A, 1D, 1G | — |
| 2Executiva | Anteparo: 2K | — |
| 3Executiva | — | |
| 4Executiva | — | |
| 5Executiva | — | |
| 6Executiva | — | |
| 7Executiva | — | |
| 8Executiva | Fileira da saída de emergência: 8A, 8D, 8G, 8K | 8A: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor 8K: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Mais privacidade · Maior movimento no corredor |
| 9Executiva | — | |
| 10Executiva | — | |
| 11Executiva | — | |
| 15Econômica premium | Anteparo: 15A, 15C, 15D, 15E, 15F, 15G, 15H, 15K | — |
| 16Econômica premium | — | |
| 17Econômica premium | — | |
| 20Econômica | Anteparo: 20H, 20J, 20K | — |
| 21Econômica | Anteparo: 21A, 21B, 21C, 21D, 21F, 21G | 21K: Melhor para espaço para as pernas — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Maior movimento no corredor |
| 22Econômica | — | |
| 23Econômica | — | |
| 24Econômica | — | |
| 25Econômica | — | |
| 26Econômica | Fileira da saída de emergência: 26A, 26B, 26C, 26D, 26F, 26G, 26H, 26J, 26K | 26A: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · Sem janela ou com janela desalinhada · A largura do assento pode ser menor |
| 27Econômica | — | |
| 28Econômica | — | |
| 29Econômica | — | |
| 30Econômica | — | |
| 31Econômica | — | |
| 32Econômica | — | |
| 33Econômica | — | |
| 34Econômica | — | |
| 35Econômica | — | |
| 36Econômica | — | |
| 37Econômica | — | |
| 38Econômica | — | |
| 39Econômica | Fileira da saída de emergência: 39A, 39B, 39C, 39H, 39J, 39K | 39A: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução 39K: Evite se possível — Mais espaço para as pernas · Assento na janela · A largura do assento pode ser menor · Possível obstrução |
| 40Econômica | Anteparo: 40D, 40F, 40G | — |
| 41Econômica | — | |
| 42Econômica | — | |
| 43Econômica | — | |
| 44Econômica | — | |
| 45Econômica | — | |
| 46Econômica | — | |
| 47Econômica | — | |
| 48Econômica | — | |
| 49Econômica | — | |
| 50Econômica | — | |
| 51Econômica | — | |
| 52Econômica | — |
FAQ
Identifique esta configuração pelos 339 assentos em 3 cabines, com a fileira 52 como a última numerada.
Um assento só é recomendado quando há uma vantagem específica comprovada. Os alertas exigem uma desvantagem concreta.
As companhias aéreas podem substituir aeronaves. Confira novamente o número de assentos e a configuração da cabine quando o check-in abrir.