Atlas Air : plans de cabine par avion

Atlas Air est une compagnie aérienne américaine fondée par Michael Chowdry en 1992 avec un seul Boeing 747 cargo. En plus de ses activités de fret et de ses contrats d’exploitation d’appareils, elle a lancé les charters passagers en 2010. Sa flotte passagers comprend des Boeing 747-400 et 767-300, avec des cabines allant des configurations pour grands groupes aux aménagements VIP.

Atlas Air : avions et plans de cabine

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Questions fréquentes

Quand mon siège me sera-t-il attribué sur un charter Atlas Air ?

Selon les conditions générales des charters passagers d’Atlas Air, les sièges sont normalement attribués à l’enregistrement à l’aéroport. Atlas peut modifier l’attribution, y compris après l’embarquement, pour des raisons opérationnelles ou de sécurité. Votre organisateur de charter gère la réservation et peut confirmer les modalités propres à votre vol ; le contrat d’affrètement peut prévaloir sur les conditions générales.

Comment organiser une aide pour rejoindre mon siège ?

Informez l’organisateur du charter, son agent ou votre service voyages de vos besoins lors de la réservation. Atlas propose sur demande une assistance au préembarquement et un fauteuil de couloir aux passagers ne pouvant pas marcher jusqu’au siège. Certains services et équipements nécessitent un préavis d’au moins 48 heures et un enregistrement plus tôt ; confirmez les modalités auprès de l’organisateur.

Quelle franchise bagages s’applique à mon charter Atlas Air ?

Consultez votre reçu d’itinéraire et les conditions de l’organisateur du charter. Les conditions générales d’Atlas fixent les bagages en soute de classe économique à deux pièces maximum, chacune ne dépassant pas 32 kg et 62 pouces pour la somme de la longueur, de la largeur et de la hauteur. Un contrat d’affrètement particulier peut prévoir d’autres modalités. Les bagages excédentaires peuvent être refusés ou transportés plus tard en raison de limites opérationnelles.