Skytraders : plans de cabine par avion

Skytraders est un opérateur aérien spécialisé australien fondé en 1979, qui fournit des services au gouvernement et à d’autres clients sous contrat. Ses activités comprennent la liaison aérienne du programme antarctique australien, assurée en Airbus A319 entre Hobart et l’Antarctique. La cabine modulable de l’appareil peut accueillir des passagers et du fret prioritaire et permettre des missions d’évacuation sanitaire.

Skytraders : avions et plans de cabine

Ouvrez le plan des sièges du modèle Airbus A319-100 présenté pour Skytraders.

Airbus A319-100

Questions fréquentes

Quels bagages le programme antarctique australien autorise-t-il sur la liaison Hobart–Casey de Skytraders ?

Le programme indique un total de 55 kg, sac de survie rouge fourni et matériel professionnel compris : 38 kg en soute dans au maximum trois sacs souples, chacun de 15 kg maximum et de moins d’un mètre de long, sans roulettes ni valise rigide ; et 17 kg en cabine répartis dans au maximum trois sacs, sac de survie compris, sans qu’aucun ne dépasse 10 kg. Les membres d’expédition faisant l’aller-retour le même jour bénéficient à la place de 20 kg en cabine, sac de survie compris. Les excédents doivent être expédiés séparément comme fret.

Puis-je utiliser une batterie externe pendant le vol antarctique Skytraders en A319 ?

Non. Le programme impose de transporter les batteries externes en cabine et interdit leur utilisation en vol. Sortez-les de votre bagage à main avant le décollage et gardez-les sur vous ou dans la pochette au dos du siège. Ces règles concernent le service d’expédition ; les autres contrats nécessitent leurs propres consignes.