Business Class
- Sitze
- 56
- Erste Reihe
- 7
- Letzte Reihe
- 15
Korean Air · Boeing 777
Korean Air Boeing 777-300ER (77W) Layout 2 Sitzplan
Boeing 777-300ER (77W)
Zu diesen Datumsangaben
- Zuletzt eingesetzt
- Nicht festgestellt
- Quelle eingesehen
- 26.07.2026
- Datensatz importiert
- Nicht festgestellt
- Betriebsstatus geprüft
- Nicht festgestellt
Die schnelle Antwort
Dieses Boeing 777-300ER (77W)-Layout von Korean Air hat 291 Sitze in 3 Kabinen. Empfehlung: 1A — Mehr Privatsphäre. Bei 28A beachten: Möglicherweise schmalerer Sitz.
Erkennbar an 291 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 53.
- Sitze
- 291
- Kabinen
- 3
- Letzte Reihe
- 53
Beste Sitze
Am besten belegte Sitzplatzempfehlungen
Mehr Privatsphäre · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Privatsphäre · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute DatengrundlageMehr Privatsphäre · Fensterplatz
Zu beachten: Mehr GangverkehrGute Datengrundlage
Zu vermeidende Sitze
Sitze und Reihen mit Hinweisen
Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Möglicherweise schmalerer SitzGute DatengrundlageMehr Beinfreiheit · Fensterplatz
Zu beachten: Kein oder versetztes FensterGute Datengrundlage
Kabine erkunden
Interaktiver Sitzplan
Standard Beste Sitze Sitze prüfen Ihre Auswahl
Zum Verschieben ziehen · Zum Zoomen Finger zusammenziehen oder Strg + scrollen
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
Dieses Layout erkennen
Kabinenangaben
Economy
- Sitze
- 227
- Erste Reihe
- 28
- Letzte Reihe
- 53
First Class
- Sitze
- 8
- Erste Reihe
- 1
- Letzte Reihe
- 2
Alle Reihen im Überblick
Sitznummern und bewertete Besonderheiten dieser Anordnung. Eine Sitznummer auswählen, um sie im Plan zu finden.
Kabinenanordnung und Sitznummern. Das Bild zeigt dieselbe Anordnung wie der interaktive Plan.
Schematische Darstellung · Abstände sind nicht maßstabsgetreu. Anordnung und Verfügbarkeit für Ihren Flug bei der Airline prüfen.
| Reihe | Sitze | Sitzhinweise |
|---|---|---|
| 1First Class | Trennwand: 1A, 1D, 1E, 1J | 1A: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr 1J: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr |
| 2First Class | 2A: Gemischte Wahl — Mehr Privatsphäre · Fensterplatz · Mehr Gangverkehr | |
| 7Business Class | Trennwand: 7A, 7B, 7D, 7E, 7F, 7H, 7J | — |
| 8Business Class | — | |
| 9Business Class | Trennwand: 9A, 9B, 9D, 9E, 9F, 9H, 9J | — |
| 10Business Class | — | |
| 11Business Class | — | |
| 12Business Class | — | |
| 14Business Class | — | |
| 15Business Class | — | |
| 28Economy | Notausgangsreihe: 28A, 28B, 28C, 28G, 28H, 28JTrennwand: 28D, 28E, 28F | 28A: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mögliche Einschränkung 28J: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Möglicherweise schmalerer Sitz · Mögliche Einschränkung |
| 29Economy | — | |
| 30Economy | — | |
| 31Economy | — | |
| 32Economy | — | |
| 33Economy | — | |
| 34Economy | — | |
| 35Economy | — | |
| 36Economy | — | |
| 37Economy | — | |
| 38Economy | — | |
| 39Economy | — | |
| 40Economy | — | |
| 41Economy | Notausgangsreihe: 41A, 41B, 41C, 41G, 41H, 41J | 41A: Möglichst vermeiden — Mehr Beinfreiheit · Fensterplatz · Kein oder versetztes Fenster · Möglicherweise schmalerer Sitz |
| 42Economy | Trennwand: 42D, 42E, 42F | — |
| 43Economy | — | |
| 44Economy | — | |
| 45Economy | — | |
| 46Economy | — | |
| 47Economy | — | |
| 48Economy | — | |
| 49Economy | — | |
| 50Economy | — | |
| 51Economy | — | |
| 52Economy | — | |
| 53Economy | — |
FAQ
Boeing 777-300ER (77W) Sitzplan
Wie erkenne ich dieses Layout?
Erkennbar an 291 Sitzen in 3 Kabinen; die letzte nummerierte Reihe ist 53.
Wie werden die besten Sitze ausgewählt?
Eine Empfehlung erscheint nur bei einem belegten, konkreten Vorteil. Ein Warnhinweis braucht einen nachweisbaren Nachteil.
Kann sich das eingesetzte Flugzeug ändern?
Airlines können das Flugzeug wechseln. Sitzanzahl und Kabinenlayout beim Öffnen des Check-ins erneut prüfen.